La gravedad específica de la aleación de titanio es pequeña (aproximadamente 4.5), el alto punto de fusión (aproximadamente 1600 ℃), la buena plasticidad, tiene las ventajas de alta resistencia específica, resistencia a la corrosión, puede funcionar a altas temperaturas durante mucho tiempo (actualmente la resistencia de la intensidad de La aleación de titanio se ha utilizado para 500 ℃), y así sucesivamente, y por lo tanto se ha utilizado cada vez más como partes importantes de los aviones y motores de aeronaves, además de las paradas de material de aleación de titanio, también hay fundición, placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (placa (tala (tala (placa tales como piel de la aeronave), sujetadores, etc. Además de las paradas de aleación de titanio, hay piezas fundidas, placas (como pieles de aviones, sujetadores, etc. Por supuesto, la aleación de titanio también existe las siguientes deficiencias: como resistencia a la deformación, conductividad térmica deficiente, sensibilidad de muescas (1,5 más o menos), cambios de microestructura en las propiedades mecánicas del impacto más significativo, lo que conduce a la complejidad en la fundición, el procesamiento de forja y el procesamiento de forja y tratamiento térmico.
Por lo tanto, el uso de tecnología de prueba no destructiva para garantizar la calidad metalúrgica y de procesamiento de los productos de aleación de titanio es un tema muy importante. Lo siguiente introduce principalmente los defectos que son fáciles de aparecer en la detección de fallas de Titanium Square, Titanium Ring y otras perdidas de titanio de uso común:
1, defectos de tipo segregación
Además de la segregación β, la mancha β, la segregación rica en titanio y la segregación α estriada, la segregación α de tipo de brecha z peligrosa (segregación α de tipo I), que a menudo se acompaña de pequeños agujeros y grietas a su alrededor, que contiene oxígeno, nitrógeno y otro Gases, la fragilidad es más grande. También hay segregación estable α rica en aluminio (segregación α tipo II), también debido a grietas y fragilidad y constituyen un defecto peligroso.
2 、 Inclusiones
En su mayoría de alto punto de fusión, inclusiones de metal de alta densidad. Mediante la composición de aleación de titanio del alto punto de fusión, los elementos de alta densidad no se derriten suficientemente para permanecer en la formación de la matriz (como las inclusiones de molibdeno), sino que también se mezclan en la fundición de materias primas (especialmente materiales reciclados) en la herramienta de corte de tungsteno. El proceso de soldadura de electrodos de chip o el electrodo (fundición de aleación de titanio generalmente se usa en el método de remelulación de electrodos de autoconsumo al vacío), como la soldadura de arco de electrodos de tungsteno, dejando inclusiones de alta densidad, como inclusiones de tungsteno, además de las inclusiones de titanio. La presencia de inclusiones puede conducir fácilmente a grietas.
La presencia de inclusiones puede conducir fácilmente a la ocurrencia y la expansión de las grietas, por lo que no se permite existir defectos (por ejemplo, la Unión Soviética en 1977, la información proporcionada por la inspección de radiografía de rayos X de aleación de titanio encontró que el diámetro de Se deben registrar 0.3 ~ 0.5 mm de inclusiones de alta densidad).
3 、 Contracción residual
Ver ejemplos.
4 、 agujero
Los agujeros no existen necesariamente individualmente, puede haber más de una presencia densa, hará que la expansión de grietas de fatiga baja en la semana se acelere, lo que resulta en el daño temprano de la fatiga.
5 、 Crack
Principalmente se refiere a forjar grietas. Viscosidad de aleación de titanio, mala fluidez, junto con una conductividad térmica deficiente y, por lo tanto, en el proceso de deformación de forja, debido a la fricción de la superficie, la desigualidad de la deformación interna es obvia, así como la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior, etc., fácil de Producir en la banda de corte interna (línea de deformación), lo que conduce a grietas en casos severos, su orientación generalmente está a lo largo de la dirección de la tensión de deformación Z grande.
6 、 sobrecalentamiento
La conductividad térmica de la aleación de titanio es pobre, en el proceso de procesamiento térmico, además del calentamiento inadecuado causado por las paradas o el sobrecalentamiento de las materias primas, en el proceso de falsificación también es propenso a la deformación debido al efecto térmico causado por el sobrecalentamiento, causando cambios microestructurales, lo que resulta en sobrecalentamiento de sobrecalentamiento Organización Weiss.
